Imagens com agua
10 maio 2012
06 outubro 2011
03 outubro 2011
Cruzeiro ao Douro
Douro by night
À saída da barra em Aveiro
O Chimera com o seu armador
LOF
Barra do Porto
Afurada onde já se constrói a futura marina
Vocês acreditam? Eu não.
À saída da barra em Aveiro
O Chimera com o seu armador
LOF
Barra do Porto
Afurada onde já se constrói a futura marina
Vocês acreditam? Eu não.
12 julho 2011
05 julho 2011
29 abril 2011
Exercício “Foz 2011” – Figueira da Foz
A Marinha vai realizar, nos dias 03 e 04 de Maio de 2011, na Figueira da Foz, um exercício de combate à poluição do mar por hidrocarbonetos e de salvamento marítimo, baptizado “FOZ 2011”. O principal objectivo será treinar os meios da Marinha/Autoridade Marítima Nacional em espaços marítimos restritos, e a mobilização e actuação em terra, em coordenação com entidades locais com responsabilidade ou interesse no combate à poluição do mar por hidrocarbonetos.
O exercício Foz 2011 consistirá na simulação da contenção e recolha de combustível derramado, após a colisão de um navio mercante com o molhe Norte da barra do Porto da Figueira da Foz, ao largo e nas águas do porto e da marina da Figueira da Foz, no rio Mondego e em duas praias, procedendo-se também à limpeza das praias e à evacuação e salvamento marítimo de um ferido grave e de um cetáceo.
A prevenção dos riscos e dos fenómenos naturais intensos, bem como de acidentes tecnológicos, que comprometem, frequentemente, o equilíbrio entre o ambiente social e o ambiente natural, constitui uma das missões mais importantes das entidades envolvidas em matéria de prevenção.
Nesse quadro, o intenso tráfego de navios no Porto da Figueira da Foz, representa, em abstracto, um risco relevante de poluição do meio marinho, exigindo das autoridades competentes, a preparação prévia de respostas prontas e eficazes, para fazer face a ocorrências dessa natureza.
Organizado pela Marinha/Autoridade Marítima Nacional, em articulação com a Câmara Municipal da Figueira da Foz, e contando com o apoio da Administração do Porto da Figueira da Foz, participam nas acções de combate à poluição inúmeras entidades, nomeadamente a Força Aérea Portuguesa, o CDOS Coimbra, a Junta de Freguesia de São Julião, a Junta de Freguesia de São Pedro, o Serviço Municipal de Protecção Civil, o Corpo de Bombeiros Municipais da Figueira da Foz, a Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários da Figueira da Foz, a Delegação da Cruz Vermelha Portuguesa dos Carvalhais, a Delegação da Cruz Vermelha Portuguesa da Figueira da Foz, o Departamento de Biologia da Universidade do Minho, a Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA), a CONSULFOZ-Consultoria marítima, Lda., a Associação de Bodyboard Foz do Mondego, o Centro de Reabilitação de Animais Marinhos de Quiaios e a Sociedade Portuguesa de Vida Selvagem.
Associam-se ainda à iniciativa, a Cooperativa de produtores de Peixe da Beira Litoral, o Centro de formação da GNR e as empresas United Resins, Soporcel e Águas da Figueira. Sendo de salientar o envolvimento das Escolas Secundárias do Concelho da Figueira da Foz que, atendendo ao interesse do evento, terão alunos seus a presenciarem o exercício.
Associado ao simulacro, realiza-se na tarde de 03 de Maio, das 15h00 às 17h30 horas, no Auditório do edifício do Museu e Biblioteca Municipal da Figueira da Foz, um colóquio dedicado ao tema da poluição do meio marinho, aberto a todos aqueles que se interessem pela temática ali a ser abordada.
Igualmente na tarde de 03 de Maio, das 15h30 às 18h30, estarão abertas a visitas ao público, na posição 1 do Porto Comercial da Figueira da Foz, os Navios LDG “Bacamarte” e UAM “Vazante”.
O Exercício “FOZ 2011” contará com a presença de S. Exa., o Sr. Secretário de Estado do Ambiente, Dr. Humberto Rosa.
10 abril 2011
01 abril 2011
VI Regata da Lua Cheia (revista e actualizada)
Realizou-se esta quinta feira à noite mais uma fantabulástica e expreplêndica regata. A maioria dos habituais participantes não compareceram às verificações técnicas pelo que foram desclassificados, e condenados a trabalhos forçados nas Galés. Mau grado estarem sozinhos, os dois tripulantes do NAGUAL não deixaram por mãos alheias a penosa tarefa de realizar um almoço de confraternização.
28 fevereiro 2011
V Regata da Lua Cheia
A pré partida da regata
Verificação técnica da carga duma embarcação ao som de musica ambiente.
Pausa de relaxamento antes da verificação técnica de outra embarcação.
A proa do Veronique "empinou" com o peso dos 20 skippers durante a reunião preliminar.
Também houve tempo para a captação das camadas mais jovens para a prática das regatas de competição. Aqui podemos ver uma aula prática de cartografia nocturna dadas pelo skipper do Veronique. Reparem na postura elegante e sóbria do skipper Veiga, seguindo com atenção o desenrolar da aula.
Verificação técnica da carga duma embarcação ao som de musica ambiente.
Pausa de relaxamento antes da verificação técnica de outra embarcação.
A proa do Veronique "empinou" com o peso dos 20 skippers durante a reunião preliminar.
Também houve tempo para a captação das camadas mais jovens para a prática das regatas de competição. Aqui podemos ver uma aula prática de cartografia nocturna dadas pelo skipper do Veronique. Reparem na postura elegante e sóbria do skipper Veiga, seguindo com atenção o desenrolar da aula.
30 janeiro 2011
20 janeiro 2011
Ria de Aveiro no sec XIX
Mapa do planeamento da Barra de Aveiro pelo Engenheiro Luís Gomes de Carvalho. O mapa é anterior a 1808. Eis algumas achegas relativamente àquilo que nos mostra:
«O dique que mais tarde seria a Meia Laranja. No sítio da Gafanha de Aquém, o nome João Galancho, que, depois de deturpado, deu o nome à ponte JUNKAL ANCHO. A Praia da Costa Nova ainda não existia e parece que a de Mira está ligeiramente a norte. O Rio Vouga ia para a Murtosa, pois ainda não estava feito o Canal do Rio Novo do Príncipe, apesar de já marcado a tracejado. Já existia um canal com o nome de Carreira de Aveiro, dando a entender que a ria era a estrada dos povos das suas margens. Os palheiros das companhas e, junto da Ria, os de salga e intermediários, havendo entre eles 4 linhas de caminhos de ferro para transporte de peixe. A Vista Alegre, que já devia ser povoação antes de existir a fábrica.
(retirado de deste site)
«O dique que mais tarde seria a Meia Laranja. No sítio da Gafanha de Aquém, o nome João Galancho, que, depois de deturpado, deu o nome à ponte JUNKAL ANCHO. A Praia da Costa Nova ainda não existia e parece que a de Mira está ligeiramente a norte. O Rio Vouga ia para a Murtosa, pois ainda não estava feito o Canal do Rio Novo do Príncipe, apesar de já marcado a tracejado. Já existia um canal com o nome de Carreira de Aveiro, dando a entender que a ria era a estrada dos povos das suas margens. Os palheiros das companhas e, junto da Ria, os de salga e intermediários, havendo entre eles 4 linhas de caminhos de ferro para transporte de peixe. A Vista Alegre, que já devia ser povoação antes de existir a fábrica.
(retirado de deste site)
21 dezembro 2010
14 dezembro 2010
19 novembro 2010
Apresentação do projecto do Francisco no CODEBITS (2º lugar)
Eu sei que isto não tem nada a ver com água, mas é o meu filho, e fazer um projecto experimental em 48 horas, apresenta-lo em 90 segundos, e ficar à frente de 700 concorrentes, claro que fico babado :)
16 novembro 2010
15 outubro 2010
14 outubro 2010
Hoja não há imagens com água
Tiro ao alvo aos políticos! Com merda ainda quente saída duma feijoada mal digerida misturada com vómitos de cor verde tóxico! Isto já não tem remédio. Acabei de ouvir a SIC e continuo escandalizado com aquilo que o governo faz. Imaginem que em 2011 uma família com rendimentos de 20.000 euros vais pagar mais 35% de IRS. Uma família com rendimentos de 40.000 euros vai pagar mais 93% de IRS!!!!!! Uma família com rendimentos de 200.000 euros vai pagar mais 6,3% de IRS!. Enrabados a sangue frio! Toda essa escumalha de políticos. E não se fiquem a rir aqueles que não votaram no PS. É tudo a mesma corja de bandidos de xulos e de azeiteiros. Desde o 25 de Abril que já lá passaram todos desde o PCP aos CDS!
Outra: o governo dizia ainda a semana passada, que iria rever e juntar diversos serviços públicos, institutos e afins, para acabar com despesas desnecessárias. Toda a corja de lugares ocupada pela vilanagem mais ruim, desde candidatos a Presidentes de Câmaras derrotados nas eleições, a ex-secretários de estado, povoam e dirigem (xulam) esses institutos públicos. Hoje que é conhecido o OE.... nem uma linha, nem uma palavra para acabar com esses antros de desperdícios do MEU (NOSSO) dinheiro.
Outra: o governo dizia ainda a semana passada, que iria rever e juntar diversos serviços públicos, institutos e afins, para acabar com despesas desnecessárias. Toda a corja de lugares ocupada pela vilanagem mais ruim, desde candidatos a Presidentes de Câmaras derrotados nas eleições, a ex-secretários de estado, povoam e dirigem (xulam) esses institutos públicos. Hoje que é conhecido o OE.... nem uma linha, nem uma palavra para acabar com esses antros de desperdícios do MEU (NOSSO) dinheiro.
30 setembro 2010
Viana do Castelo Aveiro
Grande velejada entre Viana do Castelo e Aveiro a bordo do NAGUAL com uma tripulação de luxo. De Viana até Esposende navegou-se a motor por falta de vento com uma média de 5.6 nós. De Esposende a Aveiro fez-se vela pura e dura com ventos de 15 nós de Oeste e uma média de 5.9 nós. Excelente, temos barcoleta para ganhar regatas na sua classe (ferro).
22 setembro 2010
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